به لطف IAP، گجت آفرود در مسیر موفقیت قرار دارد
از مناظر خیره‌کننده گرفته تا آزادی بی‌حد و حصر، رانندگی آفرود در آفریقای جنوبی بی‌نظیر است. این کشور به هزاران کیلومتر مسیر مخصوص ماشین‌های دو دیفرانسیل (4×4) افتخار می‌کند و به علاقه‌مندان دسترسی بی‌نظیری به مناظر و حیات وحش شگفت‌انگیز آن می‌دهد.
با این حال، رانندگی خارج از جاده برای افراد ترسو نیست. گذشته از مهارت‌های رانندگی مورد نیاز برای عبور از بیابان‌ها، رودخانه‌ها و کوه‌های آفریقای جنوبی، چالش‌های روزمره زندگی در جاده مانند آشپزی، شستشو و نگهداری خودرو نیز وجود دارد.
اختراعی جذاب برای تنظیم فشار صحیح تایر برای رانندگی خارج از جاده
سفر به گراول
برای اتین گوتیه، پیشکسوت مسابقات اتومبیل‌رانی ۴x۴ آفریقای جنوبی، نیاز به تنظیم و باد کردن منظم لاستیک‌های کامیون آفرودش بود که به سرعت به یک کار طاقت‌فرسا تبدیل شد. هنگام حرکت از سطوح آسفالت به سطوح غیر آسفالت، برای افزایش چسبندگی، باید باد لاستیک‌ها را خالی کرد. کاهش فشار باد تایر تقریباً سطح تماس تایر با زمین را دو برابر می‌کند – از نظر چسبندگی، این معادل اضافه کردن چهار چرخ اضافی به وسیله نقلیه است. و هنگام بازگشت به جاده‌های آسفالت، لاستیک‌ها باید دوباره باد شوند تا از اصطکاک و ساییدگی بیش از حد جلوگیری شود.
همه این کارها زمان می‌برد – حدود سه تا چهار دقیقه برای خالی کردن باد یک لاستیک و هشت تا ده دقیقه برای پر کردن مجدد آن. اگر با تریلر رانندگی می‌کنید، به راحتی می‌توانید حدود یک ساعت طول بکشد تا مطمئن شوید لاستیک‌ها برای مسیر آماده هستند.
اتین تصمیم گرفت که باید راه سریع‌تری برای انجام این کار وجود داشته باشد. او که یک مهندس برق آموزش‌دیده بود، سیستمی برای تنظیم خودکار فشار باد لاستیک‌های خودرویش اختراع کرد. لوله‌های هوای انعطاف‌پذیر، یک واحد کنترل را به چهار سوپاپ هوا که به لاستیک‌ها متصل هستند، متصل می‌کنند. وقتی سیستم باد کردن خودکار لاستیک‌ها روشن می‌شود، می‌تواند هر چهار لاستیک را به‌طور همزمان باد یا خالی کند و پس از رسیدن به فشار هدف، به‌طور خودکار متوقف شود.
اختراع اتین نه تنها راننده را از زحمت تغییر دستی فشار هر تایر معاف می‌کند، بلکه در زمان نیز صرفه‌جویی می‌کند، به طوری که هر چهار تایر را در چهار تا پنج دقیقه خالی و در شش تا نه دقیقه آنها را باد می‌کند. کار طاقت‌فرسای آماده‌سازی لاستیک‌های خودرو برای آفرود، اکنون می‌تواند در کمتر از ده دقیقه انجام شود.
فشارهای ثبت اختراع سیستم باد لاستیک TyFlate
اتین، که تمام عمرش را صرف اختراع کرده بود، پیش از این ایده ثبت اختراع برخی از ساخته‌هایش – یک ماشین چمن‌زنی خودکار، یک کاتالوگ آنلاین برای تحویل مواد غذایی – را در سر می‌پروراند، اما هیچ‌وقت به نتیجه‌ای نرسید. با این حال، او با سیستم باد کردن خودکار لاستیک‌هایش می‌دانست که چیزی با پتانسیل بازار قابل توجه ایجاد کرده است. این شامل نه تنها علاقه‌مندان به آفرود، بلکه بسیاری از رانندگان عادی در آفریقای جنوبی نیز می‌شود: در کشوری که 54 درصد از شبکه جاده‌های آسفالت نشده در وضعیت نامناسبی قرار دارد، یک وسیله نقلیه 4×4 راهی ضروری برای رفت و آمد بسیاری از مردم است.
بنابراین اتین مصمم بود که اختراع خود را با ثبت اختراع محافظت کند. او می‌گوید: «برای اینکه یک سرمایه‌گذار یا توزیع‌کننده علاقه‌مند شود، باید حق ثبت اختراع داشته باشید.» «این به آنها نشان می‌دهد که آنها روی یک محصول سرمایه‌گذاری می‌کنند و نه فقط روی یک ایده.» “
با این حال، هنگامی که اتین شروع به بررسی ثبت اختراع دستگاه بادکننده خودکار لاستیک خود کرد، متوجه شد که این فرآیند پیچیده‌تر از آن چیزی است که پیش‌بینی می‌کرد. الزامات قانون مالکیت معنوی به این معنی بود که زبان مورد استفاده برای او دشوار بود و هزینه‌ها با هر مرحله جدید از فرآیند درخواست افزایش می‌یافت. ناامیدی اتین به هیچ وجه منحصر به فرد نبود: بسیاری از مخترعان منابع لازم برای طی کردن فرآیند ثبت اختراع یا استخدام متخصصی که بتواند آنها را در این مسیر راهنمایی کند، ندارند.
IAP موفقیت در ثبت اختراع را هدایت می‌کند
خوشبختانه برای اتین، یک برخورد اتفاقی منجر به توصیه‌ای برای بررسی برنامه کمک به مخترعان WIPO (IAP) شد، که از افراد و مشاغل کوچک در کشورهای شرکت‌کننده در IAP با کمبود منابع مالی پشتیبانی می‌کند و آنها را با متخصصان ثبت اختراع داوطلب مرتبط می‌کند که به آنها در تهیه و ثبت درخواست‌های ثبت اختراع در کشورهای خود و خارج از کشور – همه به صورت رایگان – کمک می‌کنند. اتین در این برنامه پذیرفته شد و با دکتر جوآن ون هارملن، داوطلب IAP، که وکیل ثبت اختراع در ENS آفریقا، بزرگترین شرکت حقوقی قاره، بود، جفت شد.[L1][L2]
ناگهان مسیر ثبت اختراع بسیار آسان‌تر شد. جوآن این فرآیند را ساده کرد، به جستجوی دانش پیشین کمک کرد و هم یک اظهارنامه ثبت اختراع ملی در آفریقای جنوبی و هم یک اظهارنامه ثبت اختراع بین‌المللی از طریق معاهده همکاری ثبت اختراع (PCT) تهیه کرد. [L1][L2]به لطف کمک او، اتین اختراع خود را در آفریقای جنوبی ثبت کرد و درخواست PCT او در حال حاضر وارد مرحله ملی در استرالیا و ایالات متحده شده است – دو کشوری که بازار بزرگی برای وسایل نقلیه خارج از جاده دارند. او می‌گوید: «من واقعاً از IAP سپاسگزارم.» «اگر IAP نبود، امیدهای من برای ثبت اختراع ناگهان از بین می‌رفت.» “
او مخترعان دیگر را تشویق می‌کند که برای آشنایی با فرآیند ثبت اختراع و الزامات فنی نوشتن درخواست ثبت اختراع، وقت بگذارند. او توصیه می‌کند: «با متخصصان صحبت کنید و ببینید چه مسیرهای جایگزینی برای ثبت اختراع شما وجود دارد.» و از همه مهمتر: «به IAP بپیوندید.» “
فروش سیستم باد کردن خودکار لاستیک TyFlate به مالکان خودروهای چهار چرخ محرک
اتین اکنون بر تجاری‌سازی سیستم باد کردن لاستیک خود تمرکز دارد. او از طریق شرکت خود Ti Systems SA اختراع خود را به مالکان خودروهای شاسی‌بلند در آفریقای جنوبی فروخته است و اکنون درخواست‌هایی برای دستگاه خود از نقاط دوری مانند استرالیا و لهستان دریافت می‌کند. با نگاهی به آینده، اتین به ویژه مشتاق همکاری با تولیدکنندگان خودروهای آفرود یا یافتن شرکایی است که آماده فروش و نصب این دستگاه روی خودروهای آفرود باشند. به لطف IAP، به نظر می‌رسد اختراع 4×4 اتین در مسیر موفقیت قرار دارد.
